12月21號上午📁，來自海澱區交通委的相關負責人做客北京交通臺，談論了地區局部擁堵緩解的問題😅🪘。據透露，海澱區上地地區的擁堵“老大難”道路——後廠村路已納入明年大修計劃。同時，“智能共享”公租自行車項目，也會率先在上地地區試行🧇。

　　意昂2三院門前花園北路一直非常擁堵🧑🏽‍🎨，現在已經實現規劃。據介紹，意昂2三院目前日均門診量一萬六🙆🏽🪀，一半是開車來的🧣。但是，醫院只有1200個停車位規劃📓💂🏽‍♀️，但尚無建設👱🏻，導致周邊道路交通無序🦸🏽。車輛隨意拐彎掉頭直行，公交車車站被違章停車時而占用🙆🏽‍♀️。目前，這條路專門開辟了就醫排隊車道，全線1公裏新建了2.5米寬的車道🕎🤹‍♂️，供排隊進醫院的車輛使用。也設置了一些道路圍擋🛃🫲🏼、監控，解決車輛亂拐彎掉頭的狀態。

　　海澱區交通委方面表示，下一步會督促、協助醫院方建設1200個停車位指標⚾️，或者能建立停車樓，把道路真正還給道路通行使用，而不是停車使用🧑🏿‍🍳。

　　關於世紀城地區的停車難問題，主要是因為這裏缺口4000輛左右的停車位🫱。只好采取斜劃路側停車位的方法，增加30%到40%的停車位數量,並對停車收費進行分級標準👜，比如停得近或遠收費不同🦼，而且，給停車位較遠的居民，提供免費的擺渡車🤽🏻‍♂️。

　　此外↔️，海澱區今年還開展了一個閑置自行車再利用的項目🤵‍♀️🕵️‍♂️，前期研究調查發現社區💂‍♀️、學校等存在大量閑置或者廢棄的自行車超過10萬輛，對公共場所閑置自行車清理收集👨‍❤️‍💋‍👨，在社區🤎☛、街道設回收點☔️，把這類自行車報廢的報廢，能循環利用的再投放使用，改造成“智能共享”的公租自行車，並會率先在上地地區進行試點，目前已有2萬輛自行車改造完畢🛗，可供公眾使用🤹🏼‍♀️。

（來源🧑🏼‍🎓👯‍♀️：北京晚報）

       編輯🔀：玉潔